21 April 2026
AA1WqPcM.jpg



MOTOR Plus-online.com – Bagi para penggemar jalur aspal atau trabasan, kini saatnya memperhatikan skema kredit untuk Kawasaki KLX150SM 2026.



PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) menawarkan berbagai pilihan motor trail yang cukup lengkap. Salah satu seri yang populer adalah KLX, yang hadir dalam beberapa varian seperti 150cc, 230cc hingga 250cc.

Bagi konsumen yang ingin memiliki kendaraan ini namun belum memiliki dana cukup, ada opsi kredit yang bisa dipilih. Selain pembelian tunai, berbagai varian motor Kawasaki juga bisa dikredit dengan pilihan uang muka (DP), tenor, dan cicilan bulanan yang bisa disesuaikan dengan kemampuan keuangan masing-masing.

Berdasarkan pricelist terbaru, beberapa varian motor Kawasaki bisa dikredit. Mulai dari model yang biasanya digunakan oleh kalangan elite hingga varian KLX yang memiliki penggemar sendiri. Khusus untuk KLX150SM, tersedia berbagai pilihan DP dan tenor.

Untuk skema kredit KLX150SM, uang muka mulai dari Rp 4,5 juta. Tenor yang ditawarkan mencakup 11 bulan, 17 bulan, 21 bulan, 26 bulan, dan 31 bulan. Dengan DP sebesar Rp 4,5 juta, cicilan per bulan terendah adalah Rp 1,9 juta jika memilih tenor 31 bulan. Semakin lama tenor, semakin rendah cicilan per bulannya. Namun, bagi yang tidak ingin membayar cicilan dalam jangka panjang, bisa memilih tenor 11 bulan dengan cicilan sebesar Rp 4,2 juta per bulan.

Harga on the road (OTR) Jakarta untuk Kawasaki KLX150SM adalah Rp 39.100.000. Motor ini mengusung konsep supermoto yang cocok digunakan untuk trabasan. Pengguna bisa mengganti ban dengan model pacul (trail) sesuai kebutuhan.

Kawasaki KLX150SM bisa digunakan di jalanan aspal maupun jalan rusak sesuai keinginan pemiliknya. Berikut spesifikasi lengkapnya:

  • Power Maksimum: 8,6 kW {12 PS} / 8.000 rpm
  • Torsi Maksimum: 11,3 Nm {1,2 kgfm} / 6.500 rpm
  • Jenis Mesin: Air-cooled, 4-stroke Single
  • Volume Silinder: 144 cc
  • Diameter x Langkah: 58,0 x 54,4 mm
  • Perbandingan Kompresi: 9,5:1
  • Sistem Katup: SOHC, 2 valves
  • Sistem Suplai Bahan Bakar: Karburator Keihin NCV24
  • Sistem Pengapian: DC-CDI
  • Transmisi: 5-speed, return
  • Kopling: Wet multi-disc, manual
  • Tipe Rangka: Perimeter, steel
  • Suspensi Depan: ø35 mm inverted fork
  • Suspensi Belakang: Uni Trak, single shock with adjustable spring preload
  • Roda Depan: 100/80-17M/C 52P
  • Roda Belakang: 120/70-17M/C 58P
  • Rem Depan: Semi-floating ø300 mm petal disc
  • Kaliper Depan: Twin-piston
  • Rem Belakang: ø220 mm petal disc
  • Kaliper Belakang: Single-piston
  • Jarak ke Tanah: 275 mm
  • Tinggi Jok: 840 mm
  • Kapasitas Bensin: 6,9 liter

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *