Lambiase Tetap Jadi Insinyur Verstappen di F1 2026

Masa Depan Gianpiero Lambiase dalam Dunia F1

Masa depan Gianpiero Lambiase menjadi topik utama yang dibicarakan dalam beberapa bulan terakhir. Setelah Grand Prix Abu Dhabi, berbagai sumber mengungkapkan bahwa perannya di tahun 2026 akan menjadi fokus pembahasan selama musim dingin, terkait dengan situasi pribadi yang sedang dihadapinya.

Lambiase juga absen dalam Grand Prix Austria dan Belgia, yang membuatnya tidak bisa menunjukkan emosinya setelah balapan terakhir dari musim yang cukup sulit. Sejak saat itu, ia dikaitkan dengan beberapa tim lain, termasuk Aston Martin dan Williams. Hal ini tidak mengejutkan karena Lambiase memiliki reputasi yang sangat baik sebagai insinyur balap, dan tanggung jawabnya terus berkembang jauh melampaui tugas sehari-hari dalam beberapa tahun terakhir.

Selain menjadi insinyur balap Max Verstappen, ia juga menjabat sebagai kepala balap di Red Bull.

Meskipun demikian, Lambiase akan tetap memegang peran yang sama di tim asal Austria tersebut untuk tahun ini. Namun, bukan berarti perpindahan dikesampingkan di masa mendatang. Hingga kini, belum ada keputusan akhir yang dibuat terkait tawaran dari tim lain. Tokoh-tokoh senior F1 sering kali harus menjalani masa cuti berkebun atau tetap terikat kontrak. Kontrak Lambiase dengan Red Bull berlangsung hingga akhir 2027.

Kerumitan seperti ini juga terlihat dalam kasus Will Courtenay, yang segera menjadi direktur olahraga McLaren. Ia awalnya terikat kontrak dengan Red Bull hingga pertengahan 2026, meskipun kedua tim kemudian mencapai kesepakatan untuk memulai lebih awal.

Perubahan di Tim Teknik Verstappen

Selain itu, tim teknik di sekitar Verstappen juga mengalami beberapa perubahan. Beberapa anggota lama telah ditawarkan tantangan baru di tempat lain, misalnya David Geoffrey Mart yang bergabung dengan Audi. Meskipun begitu, insinyur performa Tom Hart akan tetap bersama tim untuk tahun ini. Ia akan pindah ke Williams untuk 2027, tetapi akan menyelesaikan musim 2026 di Red Bull.

Ada beberapa perubahan di antara para mekanik juga. Pada Oktober tahun lalu, diketahui bahwa proyek F1 Audi – yang dipimpin oleh mantan petinggi Red Bull, Jonathan Wheatley – memboyong Matt Caller, mekanik nomor 1 Verstappen.